Il Boeing 757 “Catfish” riappare nei test di una nuova tecnologia per l’F-22

Boeing 757 "Catfish". Foto: Boeing
Boeing 757 “Catfish”. Foto: Boeing

Il Boeing 757 conosciuto come “Catfish”, una delle più importanti piattaforme di test della United States Air Force, è stato visto trasportare un nuovo pod con sensore a infrarossi collegato al programma di modernizzazione del caccia F-22 Raptor.

L’aereo, che supporta lo sviluppo del Raptor dagli anni ’90, è stato fotografato durante un atterraggio alla Edwards Air Force Base, in California, mostrando per la prima volta questa apparecchiatura installata sotto la fusoliera.

Il nuovo sensore fa parte del pacchetto di aggiornamenti chiamato Raptor 2.0, che punta ad ampliare le capacità dell’F-22 di fronte alle minacce moderne. Il Catfish è stato adattato per replicare diversi sistemi del caccia, tra cui il radar AESA AN/APG-77 e componenti della suite di sensori dell’aereo, diventando una piattaforma ideale per validare nuove tecnologie prima della loro integrazione nella flotta operativa.

Il Boeing 757 "Catfish" riappare nei test di una nuova tecnologia per l’F-22
Il Boeing 757 “Catfish” riappare nei test di una nuova tecnologia per l’F-22 (X @EdwardsAFB)

Tra le novità previste c’è l’adozione di sistemi IRST, capaci di rilevare e tracciare bersagli tramite firme termiche. Questa tecnologia ha acquisito rilevanza negli ultimi anni perché offre vantaggi contro gli aerei stealth e opera in modo passivo, senza emettere segnali che possano rivelarne la posizione. L’impiego del Catfish consente di svolgere test prolungati a costi inferiori rispetto all’utilizzo diretto degli F-22, noti per la manutenzione complessa e l’elevato consumo di carburante.

Oltre ai sensori a infrarossi, il programma Raptor 2.0 include miglioramenti alla furtività, alla guerra elettronica, al radar e ai serbatoi esterni di carburante. In futuro, parte degli F-22 dovrebbe anche essere adattata per controllare droni da combattimento collaborativi. Nonostante l’età avanzata del Catfish, che effettuò il suo primo volo nel 1982, l’aereo continua a svolgere un ruolo strategico nello sviluppo di tecnologie che manterranno il Raptor operativo per diversi decenni.

Fonte: The War Zone | Foto: X @EdwardsAFB | Questo contenuto è stato creato con l’aiuto dell’IA e revisionato dal team editoriale

Back to top